據(jù)外媒報(bào)道，大眾和福特汽車(chē)供應(yīng)商、韓國(guó)企業(yè)SK Innovation于4月28日表示，該公司將投資7.27億美元，在美國(guó)建造第二座電動(dòng)汽車(chē)電池工廠。
該公司在一份聲明中表示，將從今年7月開(kāi)始建設(shè)工廠，目標(biāo)是在2023年開(kāi)始投產(chǎn)。該公司并未透露工廠的具體地點(diǎn)。此前，他們?cè)凳痉Q其美國(guó)第二座工廠的地址可能位于佐治亞洲。
SK Innovation發(fā)言人對(duì)媒體表示，該公司將會(huì)對(duì)其美國(guó)第二座工廠追加投資，使總投資金額提升到15億美元左右，但是這位發(fā)言人并未說(shuō)明將在何時(shí)追加投資。
當(dāng)前SK Innovation正在建設(shè)其位于美國(guó)的首座工廠，工廠地點(diǎn)為佐治亞州，投資金額為16億美元。該工廠的產(chǎn)能將達(dá)到9.8 GWh，它將為大眾位于田納西州附近的工廠供應(yīng)電池，該公司預(yù)計(jì)這座工廠將從2022年投產(chǎn)。即將動(dòng)工的第二座工廠電池年產(chǎn)能將達(dá)到11.7 GWh。
SK Innovation是韓國(guó)規(guī)模最大的煉油企業(yè)，但已經(jīng)快速擴(kuò)張至電動(dòng)汽車(chē)電池制造行業(yè)，在韓國(guó)、中國(guó)和匈牙利都設(shè)有工廠。當(dāng)前SK Innovation還在與同樣來(lái)自韓國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG化學(xué)在美國(guó)對(duì)簿公堂，如果LG化學(xué)贏得了訴訟，將有可能阻止SK Innovation向美國(guó)出口電動(dòng)汽車(chē)電池和零部件。
本月早些時(shí)候，研究人員Wood Mackenzie預(yù)計(jì)，受全球疫情、油價(jià)下降和消費(fèi)者所采取的觀望態(tài)度的影響，今年全球電動(dòng)汽車(chē)銷量或?qū)⑾陆?3%，至130萬(wàn)輛。
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