上周六電動(dòng)方程式(FE)邁阿密站比賽上，眾多賽車集中在賽道的一個(gè)轉(zhuǎn)彎處
攝影：Wilfredo Lee, 美聯(lián)社 攝影：Christina Nunez
如果未來的電動(dòng)汽車有噪音，那么你最好還是帶上耳機(jī)吧。
“這種車跑起來的聲音就像我奶奶騎著電動(dòng)自行車穿過超市，中間還夾雜著我爺爺?shù)目却暋！边@是一個(gè)賽車迷對新版的電動(dòng)方程式(FE)賽車的評價(jià)。去年秋天，電動(dòng)方程式(FE)錦標(biāo)賽首次登錄亞洲，上周末則在美國亮相。
與豐田普銳斯和其它電動(dòng)汽車不同，電動(dòng)方程式（FE）錦標(biāo)賽的賽車并不是完全沒有噪音的。賽車迷們認(rèn)為賽車發(fā)出的聲音類似真空吸塵器、玩具，甚至像平克?弗洛伊德樂隊(duì)的西德?巴勒特嗑藥時(shí)演奏吉他的聲音。
撇開噪音不談，電動(dòng)方程式（FE）錦標(biāo)賽的目的是通過提升電動(dòng)汽車的使用率，進(jìn)而促進(jìn)地球的可持續(xù)發(fā)展。
電動(dòng)方程式（FE）和世界一級方程式錦標(biāo)賽（F1）同屬一個(gè)主管部門，而且得到一些知名度高的人士支持，包括演員萊昂納多·迪卡普里奧（Leonardo DiCaprio）和維珍集團(tuán)創(chuàng)始人理查德·布蘭森（Richard Branson）。
“電動(dòng)方程式（FE）錦標(biāo)賽將會率先使用能夠用于普通道路汽車的技術(shù)，明年所有的參賽隊(duì)伍都會付出很大的人力、財(cái)力和精力去戰(zhàn)勝對方，也將會產(chǎn)生一些技術(shù)性突破。” Branson在上周六的邁阿密站比賽上說道，該站的比賽吸引了20000名觀眾前來觀看。
參賽的電動(dòng)賽車速度可達(dá)225千米/小時(shí)，不過比賽耗時(shí)長達(dá)一小時(shí)，以目前的電池技術(shù)，一輛賽車無法支撐整個(gè)比賽。因此，舉辦方允許參賽隊(duì)伍在半途中更換一輛充滿電的新車。
賽事的某些規(guī)定既引起了一些觀眾的興趣，也激起了部分觀眾的憤怒。不過，無論粉絲們現(xiàn)在如何評價(jià)比賽，這些評價(jià)也不會持久不變，因?yàn)榧夹g(shù)會不斷進(jìn)步。電動(dòng)方程式（FE）錦標(biāo)賽的發(fā)言人Luca Colajanni稱，他預(yù)計(jì)電池技術(shù)會繼續(xù)發(fā)展，最終會實(shí)現(xiàn)比賽中無須更換賽車，不過“第五個(gè)賽季之前是無法實(shí)現(xiàn)的”。
他還指出，盡管首賽季中所有賽車的機(jī)械裝置都是相同的，未來的比賽將允許參賽隊(duì)伍使用不同的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù)。
為了增強(qiáng)賽事的觀賞性，國際汽車聯(lián)合會專門邀請了一些前F1賽車手和賽車史上的知名人物：Senna，Andretti和Prost。
“電動(dòng)方程式（FE）錦標(biāo)賽目前為止取得了很大的發(fā)展，我想這是超出所有人預(yù)期的，這些賽車速度很快，令人驚詫。” Luke Murphy說道，他一直為賽車新聞網(wǎng)FormulaSpy.com網(wǎng)站撰寫新聞。
為了吸引新的觀眾，國際汽車聯(lián)合會把所有的賽事都挪到大都市區(qū)舉辦，而不是在遠(yuǎn)離城市的地方建立永久的賽車道，在推廣電動(dòng)方程式（FE）錦標(biāo)賽上可謂是不遺余力。
“我們想讓電動(dòng)方程式（FE）離觀眾更近，更方便他們觀看，” Colajanni說道。
國際汽車聯(lián)合會還舉辦了網(wǎng)上投票活動(dòng)，鼓勵(lì)觀眾選出最喜愛的賽車手。票數(shù)最多的賽車手在比賽中可以享受額外的加速機(jī)會。
此外，為了消除賽車發(fā)出的牙醫(yī)鉆牙般的嗡嗡聲，國際汽車聯(lián)合會為每輛車配備了音樂（或者像國際汽車聯(lián)合會描述的，“專門制作的音樂內(nèi)容”），不過這一決定惹怒了部分賽車迷。
“這只是一次實(shí)驗(yàn)，”Colajanni說道。至于賽車本身發(fā)出的聲音，對他來說是一種很好的體驗(yàn)，讓他想起1982年的視頻游戲奇幻電影《電子世界爭霸戰(zhàn)》。
下一站比賽將會于4月4日在加州長灘舉行，接下來會依次在蒙特卡洛、柏林、莫斯科和倫敦舉辦。盡管觀眾的觀賽體驗(yàn)還有待改進(jìn)，Murphy對FE改進(jìn)賽車的能力很有信心，就像F1一直推進(jìn)汽車的技術(shù)革新一樣。
“為數(shù)不少的人都在期待未來的電動(dòng)車會出現(xiàn)什么樣的先進(jìn)技術(shù)，因此電動(dòng)方程式（FE）也始終牽動(dòng)著他們的神經(jīng)。”，Murphy說道。
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