環(huán)保逼人 新能源汽車謀曲線救市 新聞回放： 連續(xù)多日的霧霾天氣、汽油價(jià)格重回“8元”時(shí)代，將新能源汽車再次推上風(fēng)口浪尖。而日前，美國(guó)卻宣布放棄此前制定的2015年前100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的
環(huán)保逼人 新能源汽車謀曲線救市
新聞回放：
連續(xù)多日的霧霾天氣、汽油價(jià)格重回“8元”時(shí)代，將新能源汽車再次推上風(fēng)口浪尖。而日前，美國(guó)卻宣布放棄此前制定的2015年前100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的銷售目標(biāo)。多家美國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)遭遇破產(chǎn)風(fēng)波，讓新能源汽車市場(chǎng)寒流絲絲。
新能源汽車遇冷在我國(guó)同樣存在，不過(guò)相關(guān)方面并不準(zhǔn)備調(diào)整2015年50萬(wàn)輛的戰(zhàn)略目標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)幾年，新能源汽車在私人購(gòu)買市場(chǎng)的“破冰”是關(guān)鍵。在電池技術(shù)暫無(wú)重大突破的情況下，電池之外的優(yōu)化“功課”十分關(guān)鍵，資本也已嗅到其中的商機(jī)。
編輯酷評(píng)：
霧霾告訴我們一個(gè)事實(shí)：傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)成了城市環(huán)境殺手，成為霧霾天氣形成的一大誘因。這一天氣的持續(xù)出現(xiàn)，有加強(qiáng)政府改變環(huán)境現(xiàn)狀的決心。有消息說(shuō)，深圳在新年之后，就宣布購(gòu)買1000量純電動(dòng)大巴車。只要政府下狠心推廣和改變，新能源汽車就會(huì)健康有序?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展。
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