圖/新浪汽車
據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道，特斯拉與寧德時(shí)代就在中國生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判，目前談判已進(jìn)入最后階段。
這將標(biāo)志著特斯拉首次將所謂的磷酸鐵鋰電池（LFP）納入其產(chǎn)品線中。在中國整體電動(dòng)汽車銷量下滑之際，該公司正尋求降低生產(chǎn)成本。
據(jù)一位參與這筆交易的消息人士稱，特斯拉已經(jīng)與寧德時(shí)代就磷酸鐵鋰電池的供應(yīng)談判了一年多時(shí)間。磷酸鐵鋰電池將比特斯拉現(xiàn)有電池便宜“兩位數(shù)的百分比”。
對(duì)此報(bào)道，特斯拉和寧德時(shí)代拒絕置評(píng)。
早在2月3日，雙方已經(jīng)正式簽署了為期兩年的電池供應(yīng)協(xié)議，雙方協(xié)議約定的供貨期限為2020年7月1日至2022年6月30日。據(jù)悉，這份協(xié)議并未對(duì)特斯拉采購量進(jìn)行強(qiáng)制約束，整體上會(huì)以最終的實(shí)際訂單結(jié)算為準(zhǔn)。
電動(dòng)汽車制造商通常在乘用車上使用鎳鈷鋁電池（NCA）或鎳錳鈷電池（NMC），因?yàn)樗鼈兊哪芰棵芏雀撸@對(duì)決定電動(dòng)汽車一次充電能行駛多遠(yuǎn)至關(guān)重要。
寧德時(shí)代擁有基于LFP電芯的電池整體解決方案，包括電芯、電池管理系統(tǒng)（BMS）與電池柜。LFP電池的電化學(xué)性能使其具備優(yōu)異的安全表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)高達(dá)12，000次充電循環(huán)的出色使用壽命的同時(shí)有效避免出現(xiàn)電池事故的二次傷害。
但在國內(nèi)，目前磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能的主流市場還是電網(wǎng)側(cè)和發(fā)電側(cè)，用戶側(cè)由于需求具有多樣性的特征，解決方案的種類也比較多，所以規(guī)模化效應(yīng)不夠明顯。
據(jù)知情人士透露，為了提高磷酸鐵鋰電池的密度和安全性，寧德時(shí)代一直在研究所謂的電池封裝技術(shù)。
上述其中一位知情人士表示，目前尚不清楚特斯拉打算在多大程度上使用磷酸鐵鋰電池，但該公司沒有計(jì)劃停止使用目前的鎳鈷鋁電池電池。
在耗資20億美元新建的上海超級(jí)工廠中，特斯拉一直在提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)量，并通過降價(jià)從寶馬和戴姆勒等傳統(tǒng)高端汽車制造商那里贏得市場份額。
去年12月，特斯拉開始在中國交付國產(chǎn)Model 3車型，這幫助其節(jié)省了運(yùn)輸成本和進(jìn)口車型的關(guān)稅。該公司目前正尋求監(jiān)管部門批準(zhǔn)在上海工廠生產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版（Long Range RWD），這是特斯拉在美國停產(chǎn)的一個(gè)版本。
1月，中國市場的新能源汽車包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力以及氫燃料汽車預(yù)計(jì)會(huì)下跌54.4%。而這個(gè)月特斯拉在中國上海超級(jí)工廠生產(chǎn)了2625輛Model 3車型。
在特斯拉上個(gè)月發(fā)布的2019年第四季度財(cái)報(bào)中，這家汽車制造商證實(shí)，它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每周生產(chǎn)1500輛汽車的產(chǎn)能。不過，由于中國的新型冠狀肺炎疫情，上海工廠春節(jié)后的復(fù)工時(shí)間將推遲了一周到一周半。但2月10號(hào)已經(jīng)復(fù)工生產(chǎn)。
據(jù)了解，目前下線的國產(chǎn)Model 3零部件國產(chǎn)率為30%，計(jì)劃到7月提升至70%至80%。特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼此前透露，預(yù)計(jì)在2020年底國產(chǎn)特斯拉Model 3就實(shí)現(xiàn)全部零部件的國產(chǎn)化替代。這或許也代表現(xiàn)已將補(bǔ)貼后售價(jià)下調(diào)至29.91萬元的國產(chǎn)Model 3的價(jià)格還將在今年迎來繼續(xù)下調(diào)。
采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，特斯拉將有效降低成本，從而刺激銷量。此外，磷酸鐵鋰電池的使用還將幫助特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）實(shí)現(xiàn)其2018年的承諾，即特斯拉將把鈷的使用量（每噸約3.35萬美元）削減至“幾乎為零”。
馬斯克在1月份的收益會(huì)議上表示，特斯拉計(jì)劃舉辦一場電池日活動(dòng)，可能在4月份，以分享其未來的電池戰(zhàn)略和技術(shù)。
電池網(wǎng)微信
