隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),比克電池多年的動力電池布局得到了市場的支撐,2016年度,公司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)力提升,全年營收達(dá)到35億元以上,凈利潤突破4億元關(guān)口。在動力電池領(lǐng)域,裝載新能源汽車超過50,000輛。

比克電池2016年裝載新能源車超五萬輛 2020年產(chǎn)能將達(dá)15GWh

深圳市比克動力電池有限公司十五周年慶典現(xiàn)場

1月5日,深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)十五周年慶典在鄭州召開,比克電池戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁廖振波在會上發(fā)布了比克未來五年戰(zhàn)略規(guī)劃報告。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,比克電池產(chǎn)能將達(dá)到15GWh,實(shí)現(xiàn)180億元的總銷售收入,動力電池市場份額占比12%以上。

比克電池2016年裝載新能源車超五萬輛 2020年產(chǎn)能將達(dá)15GWh

深圳市比克電池有限公司董事長李向前

比克電池2016年裝載新能源車超五萬輛 2020年產(chǎn)能將達(dá)15GWh

據(jù)悉,比克電池成立于2001年,是一家集鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國家高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品得到了眾泰、東風(fēng)、一汽、北汽福田等乘用車、專用車客戶的認(rèn)可。2016年動力電池出貨量達(dá)到2.5GWh,電芯產(chǎn)銷突破2億只,占全國動力電池市場份額約10%,尤其在三元動力電池領(lǐng)域,比克電池占據(jù)了約30%的市場份額。

比克電池2016年裝載新能源車超五萬輛 2020年產(chǎn)能將達(dá)15GWh

比克電池總裁張樹全

比克電池2016年裝載新能源車超五萬輛 2020年產(chǎn)能將達(dá)15GWh

隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),比克電池多年的動力電池布局得到了市場的支撐,2016年度,公司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)力提升,全年營收達(dá)到35億元以上,凈利潤突破4億元關(guān)口。在動力電池領(lǐng)域,裝載新能源汽車超過50,000輛。

動力電池是鋰電市場的最大驅(qū)動力

比克電池2016年裝載新能源車超五萬輛 2020年產(chǎn)能將達(dá)15GWh

根據(jù)比克電池戰(zhàn)略規(guī)劃報告,未來五年,全球鋰電市場前景良好,未來仍將保持較大增速,2020年市場總需求量或?qū)⑦_(dá)到244GWh,而中國市場在全球中占有絕對領(lǐng)導(dǎo)力,份額達(dá)65%以上。

比克電池2016年裝載新能源車超五萬輛 2020年產(chǎn)能將達(dá)15GWh

比克電池戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁廖振波

聚焦到中國的鋰電市場,動力電池將是最大的市場驅(qū)動力。根據(jù)國務(wù)院2012年7月印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,我國2020年能源汽車產(chǎn)銷有望達(dá)到200萬輛。根據(jù)乘用車、商用車、專用車等車型的平均電量,匹配合理的能量提升,到2020年,我國動力電池市場需求量將達(dá)到93GWh,占中國鋰電市場整體份額近60%。

動力電池多形態(tài)產(chǎn)品并行 三元材料漸成主流

比克電池2016年裝載新能源車超五萬輛 2020年產(chǎn)能將達(dá)15GWh

當(dāng)前國內(nèi)鋰電產(chǎn)品在外形上分布較為多樣,國際通行標(biāo)準(zhǔn)化圓柱鋰電、外形規(guī)整易于成組的方型鋰電及能量密度提升較快的軟包鋰電均各有市場,預(yù)估需求將在一定時間內(nèi)并存。

技術(shù)路線上,根據(jù)國家規(guī)劃,要在2020年實(shí)現(xiàn)單體電芯330Wh/Kg,系統(tǒng)300Wh/Kg的能量密度目標(biāo),三元材料將漸成主流,而“高鎳負(fù)硅”等新材料及固態(tài)電池等新技術(shù)也將逐步實(shí)現(xiàn)導(dǎo)入。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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