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    燃油車禁售 電氣化轉型中自主品牌能否實現(xiàn)彎道超車?

    隨著雙積分政策落地實施、新能源補貼退坡等一系列政策出臺,倒逼車企提升新能源產(chǎn)品的技術和 ... 查閱全文
    2019-06-03

    詳解鉛蓄電池、鋰電池、氫能源電池發(fā)展趨勢 誰將優(yōu)勝誰被劣汰?

    汽車產(chǎn)業(yè)逐步進入新能源汽車時代,機遇遠遠大于挑戰(zhàn)。新能源車型的結構將由低端車型向中高端 ... 查閱全文
    2019-06-02

    起底氫能源概念股:誰在“蹭熱點”?誰能搶食萬億元市場?

    資本市場從來不缺熱點,但是上市公司“蹭熱點”后,究竟誰能分得一杯羹,誰會留下一地雞毛? ... 查閱全文
    2019-05-30

    電動汽車電池難題:下一代鋰電池量產(chǎn)或需5到10年

    目前,世界各國的研發(fā)機構一方面盡可能研究鋰離子電池的極限,另一方面開始探索下一代鋰電池 ... 查閱全文
    2019-05-28

    從新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展看中國經(jīng)濟新動能:發(fā)力新能源 增添新活力

    北京、上海、山東、遼寧、浙江、湖南等地都在計劃圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造世界級產(chǎn)業(yè)集群,規(guī) ... 查閱全文
    2019-05-26

    新能源車面臨推廣障礙 二手新能源車不保值不只電池問題

    作為技術不斷進化的新生事物,現(xiàn)代新能源車會面臨很多推廣上的障礙,二手車不保值、不好賣只 ... 查閱全文
    2019-05-25

    氫氣管網(wǎng)仍停留在“百公里”階段 成本居高不下成最大限制因素

    據(jù)初步統(tǒng)計,截至2017年底,我國氫氣管道總里程約400公里,主要分布在環(huán)渤海灣、長三角等地。相 ... 查閱全文
    2019-05-25

    新能源車安全問題行至風口浪尖 安全與品質如何兼得

    4月21日—24日,4天內4個國內外品牌新能源汽車接連發(fā)生4起起火事故,再次把新能源汽車安全問題推 ... 查閱全文
    2019-05-20

    2019年造車新勢力風光漸遠 “交付量”不再是評判的最高標準

    交付、融資、口碑、團隊……造車新勢力的評價體系將會融入越來越多的新元素。 ... 查閱全文
    2019-05-08

    對標電動車起火:企業(yè)處理方式為何大相徑庭?

    在中國,差不多每一款電動車上市時都會說一句“對標特斯拉”。過于廉價的電動車一般會變通為 ... 查閱全文
    2019-05-07

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