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    “特斯拉旋風”威力 驚天逆轉待觀察

    從去年四季度虧損8990萬美元,到今年一季度盈利1125萬美元;從四年前向官方申請貸款資助4.6億美元 ... 查閱全文
    2013-06-04

    經濟學人:泄了氣的電動車?

    北京時間6月3日晚間消息,《經濟學人》網站刊登題為《泄了氣的電動車》的評論文章,現全文摘要 ... 查閱全文
    2013-06-04

    蠶食上萬億儲能市場大蛋糕,誰得先機?

    新聞回放: 荷蘭科技咨詢公司KEMA的數據顯示,全球儲能市場規模在未來10到20年預計超過300 GW,將 ... 查閱全文
    2013-06-02

    總編圈點:光伏企業破產不是罪?

    新聞回放: 即便是對產業未來前景最樂觀的人士也不得不承認,目前中國的光伏產能的確是過剩了 ... 查閱全文
    2013-06-02

    燃料電池時代要革鋰電池的命?

    新聞回放: 作為真正意義上“零排放”的清潔能源,氫能源動力的燃料電池被視為最有可能取代鉛 ... 查閱全文
    2013-06-02

    中國混合動力的困惑:誰來推倒第一塊磚?

    今年3月7日,在豐田汽車公司社長豐田章男任命“普銳斯之父”內山田竹志為新董事長,原董事長張 ... 查閱全文
    2013-05-30

    賈新光:發展新能源車不能完全依賴政策

    最近,一些媒體熱炒新的新能源汽車補貼政策將要出臺,但是有的記者報道說:“對于新能源汽車 ... 查閱全文
    2013-05-28

    電動汽車租賃真的靠譜嗎?

    如果倉促上馬的電動汽車租賃業應者寥寥,第一批吃螃蟹的租賃者難免會受困于充電和續航能力, ... 查閱全文
    2013-05-26

    喧囂處看合資自主 國民車與新能源誰主沉浮

    “合資自主”自誕生以來一直爭議不斷,2012年,啟辰和寶駿的良好表現以及官方的力挺,充分證明 ... 查閱全文
    2013-05-24

    陳志杰:“特斯拉旋風”難掀電動車熱潮

    像蘋果一樣,特斯拉的核心競爭力并不體現在技術配件、制造能力上,而是集中于突出的工業設計 ... 查閱全文
    2013-05-24

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