毫無疑問,中國涌現(xiàn)的大量電動車廠商目標(biāo)是進(jìn)攻全球市場,但如果對比產(chǎn)品力就會發(fā)現(xiàn)它們與特斯拉還是有差距。而在豪華車市場,特斯拉的對手們還要多準(zhǔn)備幾年才會出手。

美國投資銀行派杰:中國最終將成為特斯拉最大市場

特斯拉 中國電池網(wǎng)資料圖

據(jù)外媒報道,投資銀行派杰看好特斯拉未來在世界最大汽車市場——中國的表現(xiàn),認(rèn)為中國終將成為特斯拉最大市場。

“中國會最終成為特斯拉最大的營收來源。”派杰分析師亞歷山大-波特在一份報告中寫道。“如果特斯拉能實現(xiàn)電動車的國產(chǎn)化,它們就能獲得一個良好的機遇。此前,特斯拉在投資上非常謹(jǐn)慎,但如果它們能順利拿到中國的合資牌照,想必它們很快就會公布中國市場的新政策。”

2015年,特斯拉在中國營收為3.19億美元,但去年便順利增長至10.7億美元,未來其增長潛力依然非常巨大。

波特將特斯拉目標(biāo)股價定位386美元,比美國時間本周二收盤時高出12%。

在波特看來,中國不但會推出相關(guān)利好措施,還擁有比當(dāng)年美國更強大的汽車消費能力。去年中國汽車銷量達(dá)2430萬臺,比巔峰時期的美國市場還要高出700多萬臺。此外,波特對中國豪華車市場的信心十足。

“毫無疑問,中國涌現(xiàn)的大量電動車廠商目標(biāo)是進(jìn)攻全球市場,但如果對比產(chǎn)品力就會發(fā)現(xiàn)它們與特斯拉還是有差距。而在豪華車市場,特斯拉的對手們還要多準(zhǔn)備幾年才會出手。”波特說道。

當(dāng)然,也有人唱反調(diào)。伯恩斯坦分析師托尼-薩克納西就提醒消費者不要買入特斯拉股票,因為Model 3極有可能出現(xiàn)量產(chǎn)問題。

今年開年以來,特斯拉股價已累計上漲62%。(編譯/銳志)

[責(zé)任編輯:陳語]

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