目前六氟磷酸鋰國(guó)產(chǎn)化程度較高,且價(jià)格長(zhǎng)期處于低位,有業(yè)內(nèi)人士指出,電解液的核心技術(shù)點(diǎn)和成本控制點(diǎn)正在向添加劑領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。

【編者按】電解液周報(bào),系電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)推出電解液資訊類周報(bào)(每周二推出,歸屬“電池智庫(kù)”欄目),旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維,同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)電解液行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外,探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室

2020年4月14日

青木高新孫朋波:補(bǔ)貼延長(zhǎng)有助于提振新能源市場(chǎng)

【公司】青木高新孫朋波:補(bǔ)貼延長(zhǎng)有助于提振新能源市場(chǎng)

3月31日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確,將原定于年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。榮成青木高新材料股份有限公司(簡(jiǎn)稱:青木高新)總經(jīng)理孫朋波表示,受新冠肺炎疫情影響,短期內(nèi)大部分行業(yè)都會(huì)有壓力,補(bǔ)貼延長(zhǎng)有助于提振新能源市場(chǎng),但長(zhǎng)期來看,還是要以技術(shù)、市場(chǎng)等為主,補(bǔ)貼過后會(huì)驗(yàn)證哪些企業(yè)能夠憑真本事吃飯。

4月8日,“全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 呼喚電池健康生態(tài)鏈——’2020中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”(山東站)調(diào)研活動(dòng)在山東威海拉開序幕。8日下午,調(diào)研團(tuán)一行來到青木高新參觀調(diào)研,并與董事長(zhǎng)助理林杰、總經(jīng)理孫朋波、副總經(jīng)理朱昱等交流座談。

青木高新成立于2012年,專業(yè)從事高端精細(xì)化工業(yè)務(wù),并集功能性化學(xué)材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體。孫朋波稱,公司專為特殊新興行業(yè)提供和生產(chǎn)各種電子級(jí)功能性化學(xué)材料和功能性化學(xué)材料解決方案,主要產(chǎn)品包括鋰離子電池電解液相關(guān)的添加劑、電解質(zhì)和溶劑材料,以及其它應(yīng)用于電子行業(yè)相關(guān)的功能性化學(xué)材料。

在研發(fā)儲(chǔ)備方面,青木高新?lián)碛歇?dú)立的研發(fā)中心和研發(fā)團(tuán)隊(duì),采用自主研發(fā)及主導(dǎo)聯(lián)合研發(fā)方式,與蘭州物化所、大連物化所、青島科技大學(xué)及國(guó)內(nèi)多家科研院所建立了長(zhǎng)期合作,在催化領(lǐng)域、有機(jī)合成領(lǐng)域、電化學(xué)領(lǐng)域等多領(lǐng)域展開研發(fā)合作。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【技術(shù)】阿科瑪新型電解質(zhì)添加劑LiTDI 可提升電池壽命和充電速度

據(jù)外媒報(bào)道,阿科瑪(Arkema)公司推出的新型電解液添加劑LiTDI,不僅能延長(zhǎng)電池壽命,加快充電速度,對(duì)于電動(dòng)汽車必需的高容量電池材料,還解決了材料純度和穩(wěn)定性問題。

LiTDI,鋰4,5-二氰基-2-(三氟甲基)異吡唑,最初由華沙理工大學(xué)(WUT)發(fā)現(xiàn),華沙理工大學(xué)、法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心(CRNS)和法國(guó)亞眠大學(xué)(University of Amiens)合作研究其合成和提純。Gregory Schmidt博士在法國(guó)亞眠大學(xué)Michel Armand教授團(tuán)隊(duì)時(shí),就曾嘗試將這種鋰鹽應(yīng)用于鋰離子電池中,并重點(diǎn)研究合成和電解質(zhì)配方兩個(gè)方面。研究結(jié)果表明,用這種鋰鹽制成的添加劑,可極大提升電解質(zhì)性能。研究人員將這種分子整合至阿科瑪強(qiáng)大的電池平臺(tái)和可再生能源解決方案。

LiTDI具有諸多優(yōu)點(diǎn),其分子結(jié)構(gòu)經(jīng)過量身打造,可以極大提升電化學(xué)穩(wěn)定性,促進(jìn)離子解離。異吡唑環(huán)通過共振效應(yīng)促進(jìn)負(fù)電荷解離。其次,兩個(gè)腈基的電負(fù)性/重量比得到優(yōu)化,可以進(jìn)一步促進(jìn)正電荷解離。最后,附著在異吡唑環(huán)上F3基團(tuán),有益于保持電化學(xué)穩(wěn)定性。循環(huán)伏安法研究表明,該分子在低于4.6 ~ 4.7V時(shí)沒有反應(yīng)活性。此外,DSC研究表明,此類分子具有極高的熱穩(wěn)定性,只有溫度高于250℃時(shí)才會(huì)降解,對(duì)于長(zhǎng)期高壓高溫工作的鋰離子電池來說,堪稱最佳選擇。

在電解液中,除了固有的穩(wěn)定性,LiTDI還是重要的除濕劑。鋰離子和碳腈基團(tuán)與水分子相互作用,通過氫鍵捕捉水分子,從而有效地抑制LiPF5的水解。LiPF5是LiPF6在負(fù)極上的分解產(chǎn)物,是一種強(qiáng)路易斯酸,是電解質(zhì)溶劑降解的主要原因。此外,由于LiPF6的降解,碳腈基團(tuán)與HF分子相互作用,可以進(jìn)一步減輕正極側(cè)的寄生反應(yīng)。通過減少雜質(zhì)對(duì)不同電解質(zhì)成分的影響,只需添加1%的LiTDI,就可提高電解質(zhì)穩(wěn)定性,并延長(zhǎng)電池壽命。(來源:蓋世汽車)

【市場(chǎng)】國(guó)內(nèi)氫氟酸市場(chǎng)價(jià)格下滑

4月14日,國(guó)內(nèi)無水氫氟酸廠家主流價(jià)格為9000-10500元/噸,場(chǎng)內(nèi)部分廠家出廠價(jià)格回落,國(guó)內(nèi)氫氟酸廠家開工率一般,場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)充足,場(chǎng)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格小幅回落。(來源:生意社)

超越鋰離子電池!京都大學(xué)等查明固體氟化物離子電解質(zhì)的傳導(dǎo)機(jī)制

【技術(shù)】超越鋰離子電池!京都大學(xué)等查明固體氟化物離子電解質(zhì)的傳導(dǎo)機(jī)制

京都大學(xué)復(fù)合原子力科學(xué)研究所的森一廣副教授、京都大學(xué)產(chǎn)官學(xué)合作本部的福永俊晴特任教授(京都大學(xué)名譽(yù)教授)和藤崎布美佳特定助教、京都大學(xué)工學(xué)研究科的安部武志教授,以及兵庫(kù)縣立大學(xué)的嶺重溫副教授等人,與日本高能加速器研究機(jī)構(gòu)物質(zhì)結(jié)構(gòu)科學(xué)研究所和綜合科學(xué)研究機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì),在原子水平上查清了氟化物離子導(dǎo)電性固體電解質(zhì)Ba0.6La0.4F2.4的離子傳導(dǎo)機(jī)制。

此次研究利用了最先進(jìn)的中子衍射裝置,精確地確定了Ba0.6La0.4F2.4固體電解質(zhì)的原子位置和核密度分布(散射長(zhǎng)度密度分布)。由此成功實(shí)現(xiàn)了氟化物離子傳導(dǎo)路徑的可視化,發(fā)現(xiàn)F-是通過基于準(zhǔn)間隙擴(kuò)散的擴(kuò)散機(jī)制在傳導(dǎo)路徑內(nèi)移動(dòng)的。

在新型蓄電池(后鋰離子電池)的開發(fā)競(jìng)爭(zhēng)方面,固體氟化物穿梭電池(Shuttle Battery)使用的氟化物離子導(dǎo)電性固體電解質(zhì)在今后的蓄電池開發(fā)中將成為重要的關(guān)鍵材料。

隨著此次研究查清離子傳導(dǎo)機(jī)制,今后將能進(jìn)一步加深對(duì)氟化物離子傳導(dǎo)體中的離子流動(dòng)的理解。另外,這項(xiàng)研究成果還有望為創(chuàng)新型蓄電池(后鋰離子電池)的最有力候選之一——氟化物穿梭電池的材料開發(fā)做出重要貢獻(xiàn)。(來源:客觀日本)

【技術(shù)】硫基電解液提升NCM/石墨電池循環(huán)性能

電解液是改善三元體系鋰離子電池循環(huán)性能的有效方法,法國(guó)巴黎第九大學(xué)的Benjamin Flamme(第一作者)和Jolanta wiatowska(通訊作者)、Alexandre Chagnes(通訊作者)等人開發(fā)了一種基于3-甲氧基四氫噻吩1,1-二氧化物(MESL)溶劑和LiTFSI鋰鹽的電解液體系,該電解液體系使得NCM111/石墨電池在4.5V截止電壓下仍然能夠保持良好的循環(huán)穩(wěn)定性。

作者之前的研究表明硫基溶劑具有良好的熱穩(wěn)定性和抗氧化性能,但是它們通常粘度較高,導(dǎo)致電解液的電導(dǎo)率較低。為了降低硫基電解液的粘度,作者合成了MESL溶劑(合成方法如下圖所示)。電解液的配制時(shí)通過將LiTFSI溶劑到MESL溶劑當(dāng)中,獲得1mol/L的溶液,并向其中加入FEC。

在電解液中添加FEC的主要目的是提升負(fù)極的庫(kù)倫效率和循環(huán)性能,下圖展示了向MESL+LiTFSI電解液中添加1%(體積分?jǐn)?shù))的MESL后,石墨負(fù)極的循環(huán)性能和庫(kù)倫效率。從圖中能夠看到除了首次充放電因?yàn)殡娊庖旱姆纸鈱?dǎo)致庫(kù)倫效率有所降低外,在隨后的循環(huán)中電池的庫(kù)倫效率都接近100%,表明電解液在負(fù)極表面形成的SEI膜很好的抑制了電解液的持續(xù)分解。但是石墨負(fù)極的容量?jī)H為90mAh/g左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于石墨材料在碳酸酯類電解液中300mAh/g以上的容量。

MESL具有良好的抗氧化性能,是一種具有潛力的高電壓電解液材料的選擇,但是在40℃下,仍然會(huì)在NCM電極表面發(fā)生較為嚴(yán)重的分解,從而導(dǎo)致NCM循環(huán)性能下降,因此需要配合其他溶劑使用。同時(shí)由于其不能在正、負(fù)極表面形成穩(wěn)定的SEI膜,同時(shí)其粘度較高,因此不能作為單一溶劑使用,需要配合一些其他低粘度的共溶劑使用。(來源:新能源Leader)

【電池智庫(kù)】電解液核心技術(shù)點(diǎn)和成本控制點(diǎn)向添加劑領(lǐng)域轉(zhuǎn)移

目前六氟磷酸鋰國(guó)產(chǎn)化程度較高,且價(jià)格長(zhǎng)期處于低位,有業(yè)內(nèi)人士指出,電解液的核心技術(shù)點(diǎn)和成本控制點(diǎn)正在向添加劑領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。

電解液添加劑生產(chǎn)商青木高新總經(jīng)理孫朋波近日對(duì)電池網(wǎng)表示,目前從研發(fā)角度來看,行業(yè)主要還是面臨著技術(shù)定型難題,電池新技術(shù)路線不斷涌現(xiàn),很有可能技術(shù)更替顛覆現(xiàn)有市場(chǎng)格局,而一些新項(xiàng)目的上馬需要消耗大量的人力、物力、成本支撐,還需要市場(chǎng)反應(yīng)階段,這對(duì)制造業(yè)而言是巨大的考驗(yàn)。

[責(zé)任編輯:陳語]

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