【編者按】電解液周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國電解液行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室
2020年1月7日
【項(xiàng)目】總投資1.64億 大同新成2萬噸汽車鋰電池電解液項(xiàng)目進(jìn)行測試
1月6日，大同市新榮區(qū)大同新成新材料股份有限公司，工程技術(shù)人員對2萬噸汽車鋰電池電解液項(xiàng)目進(jìn)行測試作業(yè)。這個總投資1.64億元的項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可新增產(chǎn)值11億元，新增利稅2.4億元，將為帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。（來源：山西日報）
【技術(shù)】AFM: 氯化鋰添加劑助力鎂負(fù)極/電解液界面的活化及鎂硫電池循環(huán)壽命的延長
鎂作為一個低原子序數(shù)的多價態(tài)元素，是非常有潛力的高能量密度電池負(fù)極材料。相較于金屬鋰，金屬鎂負(fù)極有諸多的優(yōu)勢，如儲量豐富，價格便宜，體積比容量高（3833 mAh cm-2）。更為重要的是金屬鎂在沉積溶解的過程中一般不會產(chǎn)生枝晶，無明顯的安全隱患。將金屬鎂與同樣是二價的硫元素進(jìn)行組合得到的鎂硫電池可以達(dá)到大于4000 Wh l-1的理論能量密度，從而在近幾年內(nèi)引起了大家廣泛的關(guān)注。然而，鎂硫電池的研究仍然處于初期階段，主要的原因在于缺乏合適的電解液。
與通過有機(jī)鎂鹽合成的電解液相比，基于MgCl2-AlCl3合成的全無機(jī)電解液（MACC）成本更低，且對空氣和水具有更好的穩(wěn)定性。最近開發(fā)的一款以[Mg·6THF] [AlCl4]2為電解質(zhì)的MACC電解液被證明可應(yīng)用于鎂硫電池中。然而，鎂在該電解液中沉溶時具有較大的過電位，得到的鎂硫電池循環(huán)穩(wěn)定性也較差。蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所/清華大學(xué)張躍鋼課題組最近通過實(shí)驗(yàn)和密度泛函理論計算研究了其中的原因，發(fā)現(xiàn)在該電解液中循環(huán)的鎂負(fù)極表面極易被難溶的、離子電導(dǎo)率低的MgCl2覆蓋而鈍化。該小組進(jìn)而提出了通過在電解液中添加LiCl促進(jìn)鎂負(fù)極表面MgCl2的溶解的方法，從而達(dá)到了活化電解液/負(fù)極界面、降低鎂的沉溶過電位的效果，通過LiCl活化的鎂硫電池實(shí)現(xiàn)了500圈的循環(huán)壽命。（來源：MaterialsViews）
【市場】國內(nèi)氫氟酸市場價格暫穩(wěn)
1月6日，國內(nèi)無水氫氟酸廠家主流價格為9500-11000元/噸，場內(nèi)部分廠家出廠價格暫穩(wěn)，國內(nèi)氫氟酸廠家開工率一般，場內(nèi)貨源供應(yīng)充足，場內(nèi)市場價格穩(wěn)定。（來源：生意社）
【公司】多氟多：融資凈買入301.87萬元 融資余額7.99億元
多氟多融資融券信息顯示，2020年1月6日融資凈買入301.87萬元；融資余額7.99億元，較前一日增加0.38%。
融資方面，當(dāng)日融資買入1.08億元，融資償還1.05億元，融資凈買入301.87萬元。融券方面，融券賣出32.91萬股，融券償還35.85萬股，融券余量92.47萬股，融券余額1240.9萬元。融資融券余額合計8.11億元。（來源：財智星）
【公司】石大勝華：融資凈償還504.13萬元 融資余額4.33億元
石大勝華融資融券信息顯示，2020年1月2日融資凈償還504.13萬元；融資余額4.33億元，較前一日下降1.15%。
融資方面，當(dāng)日融資買入5216.74萬元，融資償還5720.87萬元，融資凈償還504.13萬元。融券方面，融券賣出0股，融券償還100股，融券余量3800股，融券余額13.55萬元。融資融券余額合計4.33億元。（來源：財智星）
【分析】添加劑未來發(fā)展方向
動力電池目前正在向高能量密度趨勢發(fā)展，對電解液和添加劑也提出了新的要求，未來高能量密度電池的發(fā)展必然是高電壓正極、硅碳負(fù)極，因此需要開發(fā)匹配高電壓正極電解液，同時兼顧高容量碳硅負(fù)極，避免硅負(fù)極在循環(huán)過程中體積膨脹帶來SEI膜過量消耗等問題。
就趨勢而言，正極材料需要功能性添加劑來穩(wěn)定正極材料和電解液的界面，避免電解液分解，在正極材料表面形成正極電解質(zhì)膜，抑制電解液進(jìn)一步氧化，進(jìn)而改善循環(huán)穩(wěn)定性。負(fù)極材料添加劑的方向是促進(jìn)不同電位下優(yōu)先電解液溶劑發(fā)生還原反應(yīng)，產(chǎn)生的分解產(chǎn)物在電極表面形成SEI膜。
添加劑是電解液的核心，也是提升其性能的關(guān)鍵所在，但其不是萬能神藥，除去添加劑外，未來電解液配方也需引入新型鋰鹽，離子液體等物質(zhì)協(xié)同提高電池安全、比能量和循環(huán)壽命，此外與多種工藝技術(shù)的結(jié)合發(fā)展也是電解液發(fā)展的重要方向。（來源: 網(wǎng)易汽車）
【智庫圈點(diǎn)】外資品牌開啟國產(chǎn)化 或?qū)⒂绊戨娊庖菏袌龈窬?/strong>
春年前車市仍處在低迷局勢，上海的特斯拉體驗(yàn)中心上周末兩天內(nèi)或超3000臺的國產(chǎn)特斯拉Model 3訂單，給新能源車市帶來暖意的同時，也給自主品牌敲響了警鐘。可以肯定，特斯拉等外資品牌的國產(chǎn)化，價格下行，將對國內(nèi)中高端新能源車型帶來影響，且這種影響或?qū)鲗?dǎo)至動力電池及電解液等關(guān)鍵材料領(lǐng)域，帶來產(chǎn)業(yè)格局的變化。
例如，目前特斯拉的動力電池電解液主要由日本企業(yè)三菱化學(xué)提供，由于松下的產(chǎn)能瓶頸擬引入LG化學(xué)，而同時給松下、LG化學(xué)供應(yīng)電解液的中國供應(yīng)商目前僅有新宙邦和國泰華榮，這兩家企業(yè)的出貨量有望因此提升。
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