據(jù)悉,隨著電動(dòng)汽車的快速商業(yè)化,錳市場(chǎng)發(fā)生了變化。據(jù)羅斯基爾的錳市場(chǎng)報(bào)告預(yù)計(jì),隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)滲透率的提高,鋰離子電池對(duì)硫酸錳的需求將在未來(lái)十年內(nèi)翻番。

SMM電池級(jí)硫酸錳

SMM電池級(jí)硫酸錳

自去年11月底以來(lái)至今,電池級(jí)硫酸錳價(jià)格持續(xù)上漲,截止今日,SMM電池級(jí)硫酸錳達(dá)6400元/噸,較之此前11月底5900元/噸上漲500元/噸。

據(jù)SMM了解,2020年年底至2021年初國(guó)內(nèi)電池級(jí)硫酸錳供應(yīng)市場(chǎng)偏緊,需求采購(gòu)方面存在持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),因此有原料廠家對(duì)新年后訂單價(jià)格商談區(qū)間多有上行,同時(shí)供應(yīng)偏緊長(zhǎng)協(xié)增加的情況下有硫酸錳廠表示將在今年進(jìn)行適當(dāng)擴(kuò)產(chǎn),平衡市場(chǎng)供需。

據(jù)近日?qǐng)?bào)道,美國(guó)錳業(yè)公司表示已推進(jìn)了其在亞利桑那州的Wenden儲(chǔ)備項(xiàng)目,已將代表性的錳樣品送去進(jìn)行分析。該庫(kù)存項(xiàng)目由美國(guó)國(guó)防后勤局(DLA)撥款資助,以確認(rèn)使用美國(guó)錳的開(kāi)創(chuàng)性回收工藝生產(chǎn)高效電解金屬錳(EMM)的可行性。

該礦場(chǎng)包含約322,000公噸低品位錳,由美國(guó)政府在1950年代和1960年代購(gòu)買。由于需要特殊的加工方法將低品位錳轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏眯问降母呒?jí)錳,因此它一直處于非活性狀態(tài)。美國(guó)錳業(yè)首席執(zhí)行官拉里·雷夫(Larry Reaugh)表示:“我們很高興提前完成采樣工作,尤其是在進(jìn)入假期的時(shí)候。”

美國(guó)錳業(yè)公司表示旨在將其突破性的RecycLiCo專利工藝商業(yè)化,并成為從鋰離子電池制造廢料中回收正極材料的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。再循環(huán)過(guò)程可通過(guò)最少的處理步驟以高純度高純度地提取陰極金屬,例如鋰,鈷,鎳,錳和鋁。據(jù)悉,隨著電動(dòng)汽車的快速商業(yè)化,錳市場(chǎng)發(fā)生了變化。據(jù)羅斯基爾的錳市場(chǎng)報(bào)告預(yù)計(jì),隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)滲透率的提高,鋰離子電池對(duì)硫酸錳的需求將在未來(lái)十年內(nèi)翻番。

[責(zé)任編輯:張倩]

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