硅谷“黑幫”檔案：投資特斯拉和互聯(lián)網(wǎng)大佬

搞投資的美國人彼得·泰爾約人吃早餐，對象是大學剛畢業(yè)的麥克斯·萊文欽。倆人擠在斯坦福大學外面的快餐店里，興高采烈地邊吃邊嚷嚷，說理想，聊投資，大談互聯(lián)網(wǎng)的未來。吃到最后，... 查閱全文
2013-06-30

電動車已死？美國特斯拉告訴你“不”！

作為一個只有10年歷史的美國電動車品牌，特斯拉汽車疾如流星的崛起速度激起了全世界的想象力。 就在同類電動車公司紛紛折戟沉沙的時下，一直寂寂無聞的特斯拉一季度財報卻炫目出爐：豪... 查閱全文
2013-06-29

陶景洲：中國企業(yè)應對光伏雙反二三計

當?shù)貢r間6月4日，歐盟對中國光伏產(chǎn)品的雙反初裁落定，在8月6日之前征收11.8%的臨時反傾銷稅，此間若未能達成解決方案，屆時稅率將升至37.2%-67.9%（平均47.6%）。而美國已于去年作出雙反終裁... 查閱全文
2013-06-28

太陽能電池板：貿(mào)易、環(huán)境和地緣政治的沖突

當某個地區(qū)與另一地區(qū)的政策目標發(fā)生沖突時，會發(fā)生何事呢？這一幕出現(xiàn)在太陽能電池板的美國和歐洲制造商，以環(huán)境和地緣政治利益，準備與中國的廉價產(chǎn)品展開戰(zhàn)斗。美國境內(nèi)生產(chǎn)太陽能... 查閱全文
2013-06-28

非市場力量作祟 電動車競標何必畫地為牢

在目前的非市場力量之下，各個車企的純電動車規(guī)模化推廣都無從著力，使資源不能得到市場的有效配置。 近日，比亞迪吐槽國內(nèi)電動車推廣的無奈。比亞迪汽車有關負責人近日在微博上披露... 查閱全文
2013-06-28

張志勇：自主品牌何必要強調(diào)正向研發(fā)

逆向研發(fā)一直是自主品牌汽車企業(yè)心中的痛，也是許多汽車界人士痛心疾首的糾結。 也因此，許多自主品牌汽車企業(yè)在最近一段時期內(nèi)斗特別強調(diào)自己的產(chǎn)品是正向研發(fā)而來。比如，奇瑞汽車... 查閱全文
2013-06-28

李安定：“特斯拉”不是百姓盤里的菜

“特斯拉（TESLA）”，美國電動車企業(yè)中走豪華路線的品牌，近日一枝獨秀地大獲成功。其主打車型Model S一季度銷售4750輛，給前景迷霧重重的全球電動車產(chǎn)業(yè)，打了一劑強心針。 看好中國巨大... 查閱全文
2013-06-28

商業(yè)化之路漫長 新能源汽車不止電動一條路

比亞迪真夠倒霉的，還沒從特斯拉電動車盈利帶來的股價暴漲的喜悅中回過神來，一個“的士充電爆炸”的消息又使其墮入深淵。雖然后來證明，所謂“爆炸”純屬夸張不實之詞，但損失已經(jīng)造... 查閱全文
2013-06-28

“被起火”與“被爆炸” 誰在做空比亞迪？

6月20日，某港媒以《比亞迪電動車供港一個月國產(chǎn)的士充電爆炸》為題，報道5月份進入香港營運的電動的士發(fā)生充電爆炸事故。該報道在描述此事件時寫道：“位于何文田的一部快速充電器前... 查閱全文
2013-06-28

光伏丟掉“雙反”才能雙贏 切莫兩敗俱傷

歐盟委員會六月開始對從中國進口的光伏產(chǎn)品征收臨時性的反傾銷稅，形成對華光伏產(chǎn)業(yè)反傾銷、反補貼調(diào)查的初裁。在此之前，歐盟成員國曾就這一提案進行投票，包括德國、英國以及東歐和... 查閱全文
2013-06-27