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    為建50GWh電池項目 這一公司擬向政府申請約89億資助

    Northvolt與沃爾沃汽車合資公司Novo Energy于今年早春在哥德堡啟動建設,計劃2026年投入使用,全面生 ... 查閱全文
    2024-09-20

    近1500億研發投入,一輛車才掙8500元?比亞迪錢都花哪去了?

    以“比亞迪模式”的一己之力,打破了中國汽車市場利益分配格局,為公司持續地發展壯大,建立 ... 查閱全文
    2024-09-19

    儲能項目投資失敗!湖南能源集團全面復盤

    針對“投資的儲能項目不理想,相關公司產品市場認可度低,不具備盈利能力,進入清算注銷階段 ... 查閱全文
    2024-09-19

    總投資20億元!江西亞森與蜂巢能源合作碳酸鋰項目將試產

    近期,由江西亞森和蜂巢能源合作建設的年產2萬噸電池級碳酸鋰項目,已經完成了一期廠房和配套 ... 查閱全文
    2024-09-17

    合肥首個千噸級鈉電正極材料產線已供貨 二期計劃年產量達5萬噸

    “目前,我們生產的產品已經投放到市場,逐步向客戶供貨。”合肥禾電科技有限責任公司相關負 ... 查閱全文
    2024-09-17

    電池不香了?這一上市公司從增資到減資再到“甩賣”股權

    交易完成后,中核鈦白持有中合聚能16.8387%的股權。值得一提的是,在此次股權轉讓之前,中核鈦白 ... 查閱全文
    2024-09-14

    超432億應收窟窿!鋰電設備企業:“我的痛誰能懂”?

    上半年,新能源汽車及儲能增速有所放緩,鋰電行業的結構性產能過剩、國內鋰電設備驗收節奏放 ... 查閱全文
    2024-09-13

    1-8月國內動力電池裝車量TOP15:鐵鋰市占率超70% 比亞迪穩居三元TOP10

    在磷酸鐵鋰動力電池裝車量方面,寧德時代和比亞迪遞勝遞負。今年以來,寧德時代分別在今年1月 ... 查閱全文
    2024-09-11

    17家負極材料半年報出爐!凈利潤下滑倒逼企業降本突圍

    研究機構EVTank分析認為,2024年將是之前兩年全國新建石墨化和負極材料產能集中釋放的一年,整個 ... 查閱全文
    2024-09-10

    寧德時代加碼電池產能!擬在河南洛陽新增年產60GWh項目

    寧德時代在繼續推進現有中州時代項目一期的同時,擬在河南洛陽市新增投資建設年產60GWh中州時代 ... 查閱全文
    2024-09-10

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