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    消費電子“跟著蘋果喝湯”時代結(jié)束 創(chuàng)新壓力空前

    “跟著蘋果、三星有肉吃”,這是兩年前很多消費電子業(yè)中小企業(yè)中的“流行語”;兩年后的今天 ... 查閱全文
    2014-04-13

    電動汽車:百年之路且行且珍惜

    有歷史記錄為證:蘇格蘭商人羅伯特·安德森在1832年到1839年之間研發(fā)出電動汽車;1897年,美國費城 ... 查閱全文
    2014-04-13

    三個月電池陣亡 智能穿戴玩半年就被拋棄?

    不同調(diào)查數(shù)據(jù)說明的是一個情況,智能穿戴設(shè)備要想出現(xiàn)智能手機那樣的普及熱潮,需要解決電池 ... 查閱全文
    2014-04-13

    電池技術(shù)路徑與比亞迪、特斯拉的中國式困局

    從Tesla牽起電動車風(fēng)暴之后,比亞迪等內(nèi)地電動車廠商也開始對外強調(diào)自身在電動車領(lǐng)域的積累和布 ... 查閱全文
    2014-04-13

    電池是個大難題 電動汽車且行且珍惜

    電動汽車的核心裝置被稱為“三電”,也就是電池、電機和電控。電池做為儲能設(shè)備,決定著續(xù)航 ... 查閱全文
    2014-04-13

    多方發(fā)力 新能源汽車充電難題或化解

    4月10日,特斯拉汽車中國大陸充電服務(wù)規(guī)劃出臺。特斯拉中國方面稱,目前正在培訓(xùn)第三方電工團 ... 查閱全文
    2014-04-12

    中國電動車產(chǎn)業(yè)緊急提速 產(chǎn)業(yè)鏈短板待彌補

    現(xiàn)在國內(nèi)電動車鋰電池的耐低溫、低成本、能量密度和功率密度這些特性都需要提高。 ... 查閱全文
    2014-04-12

    碳酸鋰產(chǎn)能過剩價格下滑 天齊鋰業(yè)一季度虧損擴大

    2014年全球碳酸鋰產(chǎn)能過剩已達2萬噸,與鋰離子電池的四大核心材料(正極材料、負極材料、電解液 ... 查閱全文
    2014-04-11

    乘用車品牌數(shù)增長 市場飽和迎零和博弈

    這一退一進,不禁讓人好奇,目前在華銷售的乘用車品牌究竟有多少個?未來中國市場的乘用車品 ... 查閱全文
    2014-04-11

    【看點】新能源客車來了 看誰動力最強勁?

    混合動力、插電式混合動力和純電動,是目前市場運營的主要的三種動力系統(tǒng),哪種動力系統(tǒng)既動 ... 查閱全文
    2014-04-11

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