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    松下與特斯拉合營電池廠 成本上升致其利潤大跌

    由于特斯拉在第三季度加快了Model 3的生產(chǎn)速度,松下不得不派遣更多工程師并投入更多資金來增加 ... 查閱全文
    2018-11-02

    江森自控將出售旗下電池業(yè)務(wù) 價(jià)格將在130億至140億美元

    江森自控國際有限公司將把旗下生產(chǎn)汽車電池的業(yè)務(wù)出售給加拿大布魯克菲爾德資產(chǎn)管理公司,且 ... 查閱全文
    2018-11-01

    固液分離技術(shù)供應(yīng)商 安德里茨(中國)確認(rèn)出席ABEC 2018

    安德里茨集團(tuán)是固液分離領(lǐng)域提供技術(shù)和服務(wù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一,擁有最豐富的技術(shù)產(chǎn)品組合 ... 查閱全文
    2018-10-29

    大眾擬斥資137億美元收購Waymo10%股份 多途徑布局動(dòng)力電池

    大眾需要400億噸產(chǎn)能的工廠來制造足夠的電池提供給其子品牌,用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車。《經(jīng)理人》雜 ... 查閱全文
    2018-10-28

    進(jìn)入商用新階段 谷歌無人駕駛汽車開始向乘客收費(fèi)

    谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo已開始向亞利桑那州乘客收取乘坐無人駕駛出租車的費(fèi)用。 ... 查閱全文
    2018-10-28

    寶馬與歐洲兩家電池企業(yè)合作 打造可持續(xù)電池供應(yīng)鏈

    德國豪華汽車制造商寶馬正在與一家新的瑞典電池制造商以及一家比利時(shí)電池回收公司合作,旨在 ... 查閱全文
    2018-10-25

    歐盟電池聯(lián)盟是否足以擺脫對亞洲依賴 為時(shí)晚否?

    根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù),全球現(xiàn)有以及計(jì)劃生產(chǎn)的電池約有80%在亞洲。雖然日本和韓國是該領(lǐng)域的早期 ... 查閱全文
    2018-10-19

    電動(dòng)汽車行業(yè)“擁擠” 中國正發(fā)力擺脫產(chǎn)能過剩

    一些業(yè)內(nèi)人士表示,向效率低下、表現(xiàn)不佳的電動(dòng)汽車企業(yè)提供補(bǔ)貼,已經(jīng)扭曲了市場。他們認(rèn)為 ... 查閱全文
    2018-10-18

    德國已落后 誰又是歐洲電動(dòng)汽車發(fā)展的引領(lǐng)者?

    德國——?dú)W洲最大的汽車市場——電動(dòng)汽車目標(biāo)完成率正落后于其他國家,而英國、法國、意大利 ... 查閱全文
    2018-10-18

    電動(dòng)化時(shí)代已然到來 歐盟發(fā)起電池攻勢緊追中美

    歐盟能源專員塞夫科維奇近日表示,歐盟計(jì)劃對電池研究以及建設(shè)大型電池工廠的企業(yè)提供數(shù)百億 ... 查閱全文
    2018-10-16

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