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    歐洲推動電池發展 有望緩解投資者的困境

    迎頭趕上并不容易。過去5年,中國政府拿出了數十億美元的補貼,在剛果民主共和國和智利建設了 ... 查閱全文
    2019-09-27

    發展電動車 大眾為何選擇自建電池工廠?

    在電動車電池保障方面,大眾的做法與戴姆勒和寶馬等競爭對手完全不同。大眾選擇投入巨資自建 ... 查閱全文
    2019-09-27

    歐亞經濟聯盟或將對進口輕型電動車實行零關稅

    歐亞經濟聯盟聯盟目前對輕型電動汽車征收15%的進口關稅。白俄羅斯認為,實行零關稅有助于歐亞 ... 查閱全文
    2019-09-26

    日本工業部部長:燃料電池交通工具未來10年需達到1000萬輛

    《日經新聞》報道稱,日本工業部部長Isshu Sugawara的發言草稿中提到了1000萬的銷量目標,此外還包 ... 查閱全文
    2019-09-25

    LG化學開始在南京生產電池 供應特斯拉上海廠

    業內人士稱,LG化學公司之所以能夠說服特斯拉選擇其NCM 811電池,原因是該公司保證這些電池能夠 ... 查閱全文
    2019-09-24

    現代汽車大手筆投資16億美元成立合資公司 開發自動駕駛汽車

    現代汽車集團將斥資16億美元,與總部位于都柏林的汽車技術公司Aptiv Plc合作開發自動駕駛汽車,這 ... 查閱全文
    2019-09-24

    現代汽車和韓國電信將擴大在商用電動巴士領域的合作

    電動巴士將搭載嵌入式終端,可顯示電池電量和剩余行駛距離等信息。如果巴士上出現異常,車輛 ... 查閱全文
    2019-09-21

    戴姆勒將停止開發新的內燃發動機 未來聚焦電動汽車

    戴姆勒最近發布了最新一代內燃引擎,這可能成為戴姆勒內燃引擎的“絕唱”。值得一提的是,戴 ... 查閱全文
    2019-09-20

    為節省成本及提升效率 寶馬計劃在德國裁減6000名員工

    寶馬計劃2022年之前在德國裁減多達6000份就業崗位。其中裁減的大部分崗位將會是來自于其德國慕尼 ... 查閱全文
    2019-09-20

    電動車專用平臺還是與燃油車兼容平臺?歐洲車企的路線分歧

    大眾、戴姆勒采用獨立電動車平臺,寶馬、捷豹路虎和PSA等打造內燃機和電動傳動系統的靈活汽車 ... 查閱全文
    2019-09-19

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