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歐洲車市創(chuàng)2013年以來最差開局或需十年恢復

目前，世衛(wèi)組織已將歐洲定義為新冠病毒大流行的“災情中心”。在全球汽車需求疲弱和新的排放 ... 查閱全文
2020-03-19

自過去10年電動汽車正逐漸走向主流以來，其在2020年正面臨最大的威脅——新型冠狀病毒疫情，盡 ... 查閱全文
2020-03-18

分析師預計今年3月份歐洲汽車銷量將大幅下滑，今年全年銷量也將下降4%。Fidentiis分析師Marco Opip ... 查閱全文
2020-03-18

據(jù)彭博社報道，保時捷正尋求擴大一項60億歐元（約合69億美元）的效率提升計劃，以幫助承擔創(chuàng)紀 ... 查閱全文
2020-03-17

德國作為《巴黎協(xié)定》的簽署國，要實現(xiàn)2030年的減排目標，必須大力依靠新能源交通。德國政府將 ... 查閱全文
2020-03-17

受新型冠狀病毒疫情爆發(fā)影響，中國國內主要汽車制造商及其與外國汽車巨頭的合資企業(yè)2月份的銷 ... 查閱全文
2020-03-16

到2021年底，寶馬集團將提供五款純電動車型。除過去六年銷量持續(xù)增長的BMW i3，純電動MINI SE車型也 ... 查閱全文
2020-03-16

據(jù)估計，該款電池能夠讓電動汽車的續(xù)航里程延長2倍（900英里，約合1448公里）。目前，電動汽車電 ... 查閱全文
2020-03-13

新型冠狀病毒敲開了美國汽車工業(yè)的大門，沒有汽車制造商會“毫發(fā)無損”。 ... 查閱全文
2020-03-13

目前，至少有13個國家和美國多個州，包括加州，已提出或開始實施燃油車禁令。 ... 查閱全文
2020-03-12

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