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    孫勇:移動互聯網會不會革汽車4S店的命?

    又近年終。回望一年,最熱門的話題是什么?我想移動互聯必在其中。據有關部門統計,截至目前 ... 查閱全文
    2013-11-30

    安全事件頻發 移動電源發展路在何方?

    因移動電源質量問題而引起的不安全事件頻發,事故多發引起了業內人士的高度重視。 ... 查閱全文
    2013-11-29

    丁華杰:對新能源汽車推廣名單的冷思考

    《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》過去不久,前幾日第一批“推廣應用名單”公布 ... 查閱全文
    2013-11-29

    新能源補貼 為何汽車獲巨資電動自行車沒有?

    據今天南京的《現代快報》報道,昨天江蘇省政府發布了《關于加快發展節能環保產業的實施意見 ... 查閱全文
    2013-11-29

    安德魯·布朗:中國的電動汽車戰略為何尚未奏效

    在上海,即便是外國游客也能輕松租輛電動汽車,但你很快就會發現似乎沒有其他人駕駛這種車輛 ... 查閱全文
    2013-11-28

    市場配套 政府小區的充電樁何時不再閑置

    上周開幕的第11屆中國(廣州)國際汽車展上,眾多新能源車扎堆出鏡,適當地詮釋了本屆車展“引 ... 查閱全文
    2013-11-25

    王萬利:新能源戰 自主品牌與對手同線起跑

    在環境污染、能源短缺等多重壓力下,新能源車的普及刻不容緩已毋庸置疑。無論合資品牌還是自 ... 查閱全文
    2013-11-24

    張志勇:長城汽車還能夠走多遠?

    根據10月長城汽車發布的公告顯示,長城汽車2013年10月銷量同比增15%達到66297輛,其中SUV與轎車銷量 ... 查閱全文
    2013-11-24

    特斯拉“三把火”燒毀一個神話?寬容創新

    日前,全球電動車市場的明星——特斯拉Model S在美國田納西州高速公路行駛時,撞上小型障礙物, ... 查閱全文
    2013-11-24

    汽車小型化是未來趨勢 自主不可輕易放棄

    小型車市場是自主品牌的“井岡山”,”革命”的發源地,當年的奇瑞QQ,吉利美日都是從這里起步 ... 查閱全文
    2013-11-23

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