猛獅科技電動(dòng)汽車(chē)處于路試階段 擬進(jìn)軍電動(dòng)小轎車(chē)

猛獅成功研發(fā)出醇基燃料，正是該燃料的應(yīng)用使公司區(qū)別于比亞迪（002594.SZ）等新能源汽車(chē)制造商。不過(guò)，目前醇基燃料無(wú)論是在商業(yè)模式，還是技術(shù)上都有待檢驗(yàn)。... 查閱全文
2015-02-03

中國(guó)南北車(chē)合并涉嫌內(nèi)幕交易 高管互買(mǎi)股票

監(jiān)管部門(mén)現(xiàn)在面臨著兩難問(wèn)題，如果采取監(jiān)管措施可能對(duì)中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)的合并進(jìn)程產(chǎn)生影響，而合并是國(guó)家戰(zhàn)略層面做出的，具體由國(guó)資委主導(dǎo)并完成的；但如果放任不管則會(huì)讓市場(chǎng)各方對(duì)監(jiān)管部門(mén)的公信力受到質(zhì)疑。... 查閱全文
2015-02-01

多氟多：定增募資6億元投建3億Ah鋰電池項(xiàng)目

1月27日多氟多發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行預(yù)案：公司擬以不低于16.11元/股的價(jià)格發(fā)行不超過(guò)3732.15萬(wàn)股股票，籌集資金6億元投入“年產(chǎn)3億Ah能量型動(dòng)力鋰離子電池組”項(xiàng)目。... 查閱全文
2015-02-01

監(jiān)管部門(mén)連夜發(fā)文要求海潤(rùn)光伏澄清質(zhì)疑 2月2日停牌

蹊蹺的是，在這份巨虧預(yù)告之前，海潤(rùn)光伏曾宣布10轉(zhuǎn)20的高送轉(zhuǎn)方案，并且3名主要股東擬巨額減持，在業(yè)績(jī)預(yù)告之前，已減持大量股份。... 查閱全文
2015-01-31

隆基股份聯(lián)姻國(guó)開(kāi)新能源 加速布局光伏下游產(chǎn)業(yè)

國(guó)開(kāi)新能源實(shí)則頗具背景，公司成立于2014年12月，注冊(cè)資本9.85億，主營(yíng)業(yè)務(wù)為節(jié)能技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。其股東中有北京紅杉尚業(yè)投資管理中心、國(guó)開(kāi)金融有限責(zé)任公司等機(jī)構(gòu)。... 查閱全文
2015-01-29

德賽電池：未來(lái)將切入大型移動(dòng)電源等新產(chǎn)業(yè)

德賽電池未來(lái)將進(jìn)行產(chǎn)業(yè)延伸，并布局大型移動(dòng)電源的整體研發(fā)制造等與現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的新產(chǎn)業(yè)。... 查閱全文
2015-01-29

王傳福一意孤行玩閉環(huán)：比亞迪技術(shù)要為戰(zhàn)略服務(wù)

日系車(chē)企搞的很多技術(shù)研發(fā)，并非為了生產(chǎn)產(chǎn)品，而是為了知道達(dá)到某項(xiàng)技術(shù)水平的零部件的成本，應(yīng)對(duì)供應(yīng)商抬價(jià)。“很多人說(shuō)技術(shù)是為產(chǎn)品服務(wù)的，其實(shí)技術(shù)是為戰(zhàn)略服務(wù)的，有技術(shù)才能知道不同的成本。”... 查閱全文
2015-01-27

擬定增募資6億元 多氟多加碼鋰電池業(yè)務(wù)

近年來(lái)，多氟多致力于向新能源轉(zhuǎn)型，目前已形成了從上游鋰電池材料到下游動(dòng)力鋰電池的完整產(chǎn)業(yè)鏈。... 查閱全文
2015-01-27

福田汽車(chē)與北京公交簽1909輛新能源客車(chē)合同

福田已成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)。未來(lái)，新能源汽車(chē)將成為福田汽車(chē)核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，到2020年，新能源汽車(chē)將占到福田汽車(chē)銷(xiāo)售總量的25%－30%。... 查閱全文
2015-01-25

鎳氫電池概念股一覽表 性能比鋰電池要差

鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成，電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長(zhǎng)，并且對(duì)環(huán)境無(wú)污染。鎳氫電池的缺點(diǎn)是價(jià)格比鎳鎘電池要貴好多，性能比鋰電池要差。... 查閱全文
2015-01-24