【他說】由央視曝光小米移動(dòng)電源再談互聯(lián)網(wǎng)思維

央視測(cè)試的小米移動(dòng)電源并非從官方指定銷售渠道購(gòu)買，央視測(cè)試的是“山寨貨”，并借此機(jī)會(huì)提醒消費(fèi)者謹(jǐn)防山寨小米移動(dòng)電源。... 查閱全文
2014-08-26

發(fā)展新能源汽車須徹底破解“里程焦慮”問題

換句話說，當(dāng)充電站（樁）也像加油站一樣隨處可見，“里程焦慮”被徹底破解時(shí)，新能源汽車的春天就真的來了。... 查閱全文
2014-08-26

何立軍：新能源車不應(yīng)止于純電動(dòng)

無論是純電動(dòng)、燃料電池技術(shù)，還是其他解決方案，都應(yīng)受到足夠的重視和發(fā)展，過于側(cè)重某種技術(shù)可能會(huì)錯(cuò)失未來，畢竟誰也無法預(yù)測(cè)科技的發(fā)展。... 查閱全文
2014-08-25

冰桶挑戰(zhàn)：名人圈的“皇帝新裝”而已

近日，在社交網(wǎng)絡(luò)上最熱的話題無疑是“冰桶挑戰(zhàn)”，美國(guó)的比爾·蓋茨、庫(kù)克都以挑戰(zhàn)的形式傳遞這個(gè)活動(dòng)，呼吁公眾關(guān)注ALS（肌萎縮側(cè)索硬化癥）。有了美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大佬的傳遞，這一活動(dòng)迅速地傳遞到國(guó)內(nèi)，劉作虎、雷軍、周鴻祎等成為最早一批“濕身”的國(guó)內(nèi)IT大佬。此后，劉德華、李彥宏、周杰倫... 查閱全文
2014-08-23

低速電動(dòng)車巴望出新政 設(shè)定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)大有前途

低速電動(dòng)車雖然被稱為車輛，但卻沒有國(guó)家核準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車牌照和駕駛照。低速電動(dòng)車也因此被稱為交通安全最大的問題來源之一。... 查閱全文
2014-08-22

傅雪峰：低速電動(dòng)車快有“出路”？

低速電動(dòng)車有可能成為純電動(dòng)汽車一個(gè)新的品類，與現(xiàn)行的“雙80”電動(dòng)車并行而搞“差異化”發(fā)展。... 查閱全文
2014-08-21

袁濤：扶持政策不是新能源汽車的溫床

2014年上半年，中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷量已超過2013全年。... 查閱全文
2014-08-20

慢慢滲透國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 特斯拉靠炒作真的能占據(jù)市場(chǎng)？

特斯拉的成功只是這個(gè)商業(yè)公司在運(yùn)作營(yíng)銷上的成功，并不能代表著電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)在傳統(tǒng)的汽車市場(chǎng)中后來居上，更加不能解決國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。... 查閱全文
2014-08-18

接二連三攤事兒 不成熟的小米手機(jī)如何才能長(zhǎng)大？

當(dāng)小米智能機(jī)高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)被對(duì)手們蠶食后，拋開品牌和營(yíng)銷等因素，MIUI已經(jīng)是小米手機(jī)的最后一道防線了，小米能否以此突圍？... 查閱全文
2014-08-16

杜芳慈：面對(duì)低速電動(dòng)車 政府需主動(dòng)改變觀念

關(guān)于低速電動(dòng)車是否需要制定標(biāo)準(zhǔn)？或者說應(yīng)當(dāng)制定什么樣的標(biāo)準(zhǔn)？... 查閱全文
2014-08-15